1.发改委宣布成品油价格提高 92号汽油加满一箱多花4.5元

2.私人加油站92号汽油3.68一升,石化的5.45一升区别在哪里?

3.92号汽油价格什么时候下调

92成品油价格最新_92油价格表

92号油价调整时间:8月9日24时开启。根据2023年国内油价调整时间安排表可知,新一轮调价窗口将于8月9日24时开启,这是今年以来的第十六轮成品油调价,届时大家经常关心的92号、95号汽油价格将发生新变化,市场成品油零售限价也会呈现新动态。

发改委宣布成品油价格提高 92号汽油加满一箱多花4.5元

私人老板开的私人加油站,价格比中国石油、石化要便宜很多,在面对这样的优惠幅度时,想必会有不少车主在蠢蠢欲动的同时心里也会犯嘀咕。

价格这么便宜,到底油好不好呢?

大部分民营加油站的油品我们是可以放心的,民营加油站自身并不生产成品油,而国内可以规模生产成品油的无非就是“三桶油”旗下的大型国营炼油厂与部分规模中等或偏小的地方炼油厂。

不论是何种炼油厂都是受到国家的严格监控,而成品油也需检验合格后方可销售。

那么为什么价格会差距这么多呢?

1.成本问题

由于国营炼油厂所生产的成品油要经过大型油库的统一调配才会到达“三桶油”加油站,而民营加油站则可以做到直接对接地方炼油厂,省去不少运输成本。

再就是人工成本的问题,中石化、中石油的的加油站都是比较大的,而且人员比较多,但是你看一般的民营加油站,通常人都非常少。

在加油站上班一个加油的工人,一般的城市工资都是5000-6000元左右,有些物价高的地方工资会更多。

2.原油的来源不同

两桶油是喜欢用进出口的原油,而民营加油站的油却都是用国标油,比如大庆油田等等这些地方产出来的原油。

原油的质量也是分不同的标准的,原油品质根据油区域与油井的深度不同也存在很大差别。

轻质油,这类原油的相对密度小于0.855或大于34 °API;(2)中质油,这类原油的相对密度通常为0.855~0.934或20~34°API;(3)重质油,这类原油的相对密度0.934~1.0或10~20°API。

轻质油在市场上可以卖个好价钱,中质油次之,重质油价钱低、开成本高而且开效率差。

不管是轻质油,还是中质油,重质油都是可以提炼成汽油的,就是汽油的区别很大。

我们都知道中国的进口石油大部分都是来自中东地区的原油,中东地区的原油属于高硫原油,最大的优点就是价格便宜,可以降低不少成本;最大的缺点就是含硫量极高,最好的原油是布伦特原油,布伦特原油为低硫轻质原油。

有些民营加油站用的原油质量,还不如中东地区产的原油。

除了原油的来源不同之外,成品油的质量标准也有很大的区别

因为标准是不同的,国内的质量标准是赶不上国际标准的,也就是说很多民营加油站的油,属于国内的标准,但是并不见得符合国际的标准,包括我们使用的两桶油的质量和国际标准也会有差距。

私人加油站92号汽油3.68一升,石化的5.45一升区别在哪里?

(文/张钰翊)6月28日,国家发改委宣布,根据近期国际市场油价变化情况,按照现行成品油价格形成机制,自6月28日24时起,国内汽、柴油价格每吨分别提高120元和110元。

也就是说,调整后价格为92号汽油每升上调0.09元,95号汽油每升上调0.10元,0号柴油每升上调0.09元。以油箱容量60升的普通私家车计算,加满一箱92号汽油需多花4.5元左右。

值得一提的是,今年以来,国内成品油价格已经进行过11次调整,其中8次搁浅、3次下调,汽、柴油价格分别累计下调1850元/吨、1780元/吨。而从3月31日24时的调价窗口开始,国内成品油价格已连续6次因国际市场原油价格低于每桶40美元而搁浅。

这也意味着,此次油价上调是今年以来国内油价的首次上调。随着此次油价上调,2020年国内成品油调价将呈现出“一涨三跌八搁浅”的格局。

本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

92号汽油价格什么时候下调

1、质量不同:

中石油和中石化作为国营大加油站,油品的质量绝对让人放心。尤其是原油的质量,一个是用着国内的大油田,一个是用着进口原油,而且在提炼技术上面,都算的国内顶尖的。所以说,两者油品都可以。但是,个别加油站会在油品到了本地后,进行一定量的勾兑,为的就是多赚一些钱。这也使得有不少车主抱怨,在某些加油站,加的油一点都不耐烧。

2、规模不同:

地方性加油站,尤其是在油田集中的地方,地方性加油站要更加的靠谱。因为,他们知道,自己能不能够健康稳定的运营下去与否。还是要看油耐不耐烧,车主喜欢不喜欢,回头率高不高。当然了,有些地方,专做一锤子买卖的除外。所以说,一些地方性成规模的加油站,油品质量很有保障。

3、价格不同:

可以看出,其实不管是中石油中石化,还是地方加油站,油品的质量不会差别太大。而在价格方面,地方性加油站还更加实惠。

先说大家最关心的一个问题,油品计量。关于加油枪出油量国家以及相关部门有规定,正负误差千分之3以内,通俗的来讲就是加1000升油不能超过1003升或低于9升(这里说个题外话,计量局基本会把油量控制在1000一下且不低于9.5),但是当地分公司和油站为了减少误会通常会让计量局把误差控制在千分之2.5以内,这就是上面为什么谈到不低于9.5的原因。这点误差一个挂车600升的油箱都是感觉不出来的,轿车反而能感觉的出来,我也不知道是怎么办到的。到这里肯定会有人问加油站会不会自己调计量,我可以很明确的告诉你不可能。因为计量监督局调节的时候会在加油机内施打一个叫做铅封的东西,这个东西取不下来只有损坏,但凡是计量局之外的人动铅封,不好意思,你面对的将是天价罚款。这么说懂了吗,很多人都觉得加油站有鬼。

计量问题说完了我们再说各个油站油品质量问题。两桶油的标准是严格按照国家标准执行的,应该是略高于国家执行标准。先说两桶油的区别,本质上是没有什么区别的,前面也谈了,都高于规定标准。中石化炼制的是进口油,中石油则使用的是自己的油。非要比个高低的话,中石化密度略高于中石油的密度,约在0.005到0.008之间,光开车完全感觉不出来的差距,所以两桶油好坏之争完全没意义。然后再谈和私人加油站的区别。其实绝大多数私人油站包括壳牌,都是在中石化中石油的油库购油,看上去是没有问题的。至于他是否加其他私人油库的油品或者自己加没加其他东西就不得而知了,但你要知道价格低肯定是有原因的。比如避税、偷油再或者掺砸劣质油这些就不得而知了。当然肯定也有合格的民营油站,这个取决于老板,说白了就是老板好油就好,是人的问题而不是油站或者油的问题。

总结一点,相信国家相信。

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一、国内油价新变化

据了解,预计在9月21日迎来今年的年第18轮成品油调价。价格整体将向下调整,而且幅度会比较大。由此,92号、95号汽油和0号柴油的价格也会因而迎来价格的回落。

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有专业人士预计,每吨成品油的价格差不多会下调到400元,也就是每升大约下调3角钱。而落实到最终的油价,预计92号汽油会迎来显著的降价变化。加满一箱50升的92号汽油,可能少掏15元。而预计柴油的价格会下调到每吨290元,也就是每升预计油价下调2毛多,加满一箱50升的0号柴油,差不多少花10多块。

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