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2014年1月25日各省区市和中心城市汽、柴油最高零售价格表

2014年1月25日调价各省区市和中心城市汽、柴油最高零售价格表 单位:元/吨

90号汽油 93号汽油 号汽油 0号柴油 -10号柴油

一、实行一省一价的地区 最高批发价 最高零售价(吨价) 最高零售价(升价) 最高批发价 最高零售价(吨价) 最高零售价(升价) 最高批发价 最高零售价(吨价) 最高零售价(升价) 最高批发价 最高零售价(吨价) 最高零售价(升价) 最高批发价 最高零售价(吨价) 最高零售价(升价)

北京市(京Ⅴ) 9230 9530 7.16 9802 10102 7.65 10374 10674 8.15 8480 8780 7.60 9007 9307 8.06

天津市 9025 9325 6.96 9585 9558 7.51 10144 10444 7.93 7915 8215 7.10 8408 8708 7.52

河北省 9025 9325 6.96 9585 9885 7.51 10144 10444 7.93 7915 8215 7.09 8408 8708 7.53

山西省 9095 9395 6.99 9659 9959 7.47 10222 10522 8.06 70 8270 7.16 8466 8766 7.59

辽宁省 9025 9325 - 9567 9885 7.49 10108 10444 7.98 7915 8215 7 8390 8708 7.42

吉林省 9025 9325 6.96 9567 9885 7.37 10108 10444 8.11 7915 8215 6. 8390 8708 7.39

黑龙江省 9025 9325 - 9567 9885 7.53 10108 10444 8.15 7915 8215 6.86 8390 8708 7.27

上海市(沪Ⅴ) 9210 9510 7.10 81 10081 7.61 10351 10651 8.10 8450 8750 7.53 85 9275 7.98

江苏省(苏Ⅴ) 9250 9550 7.14 9823 10123 7.57 10396 10696 8 — — — — — —

江苏省(国Ⅳ) 9080 9380 7.02 9643 9943 7.44 10206 10506 7.86 — — — — — —

江苏省(国Ⅲ) — — — — — — — — — 7955 8255 7.06 8450 8750 7.48

浙江省(国Ⅳ) 9080 9380 6.94 9643 9943 7.48 10206 10506 7.93 — — — — — —

浙江省(国Ⅲ) — — — — — — — — — 70 8270 7 8466 8766 7.50

安徽省 9075 9375 7 9637 9937 7.47 10200 10500 7.91 7965 8265 7.13 8461 8761 7.56

福建省 - - - 9629 9964 7.48 10193 10528 7.99 7945 8280 7.09 — — —

江西省(国Ⅳ) - - - 9643 9943 7.48 10206 10506 8.03 75 8275 7.14 — — —

山东省 9035 9335 6. 9595 9895 7.5 10155 10455 8.04 7925 8225 7.09 8419 8719 7.65

湖北省(国Ⅳ) 9050 9350 7.05 9593 9911 7.50 10136 10472 8.05 7940 8240 7.15 8416 8734 7.60

湖南省 9117 9417 7.02 9680 9980 7.49 3 10543 7.96 8023 8323 7.18 8521 8821 7.60

河南省 9045 9345 7.03 9606 9906 7.45 10167 10467 7.87 7935 8235 7.13 8429 8729 7.56

海南省 9135 9470 7.96 03 10038 8.63 10271 10606 9.16 8385 8720 7.5

重庆市 9240 9540 7.17 9812 10112 7.58 10385 10685 8.01 8125 8425 7.16 — — —

广东省(IV) 9105 9405 6.99 9669 9969 7.54 10234 10534 8.16 8355 8655 7.42 — — —

广西自治区 9170 9470 7.06 38 10038 7.57 10306 10606 8.18 8050 8350 7.15 — — —

宁夏自治区 9030 9330 7.00 9590 9890 7.42 10150 10450 7.84 7915 8215 6.98 8408 8708 7.40

甘肃省 9010 9310 6.98 9569 9869 7.4 10127 10427 7.82 7935 8235 7 8429 8729 7.42

新疆自治区 8805 9105 - 9333 9651 7.40 9862 10198 7.98 7810 8110 6.91 8279 85 7.32

二、暂不实行一省一价的地区

呼和浩特市 9040 9340 - 9582 9900 7.50 10125 10461 7.93 7930 8230 7.03 8406 8724 7.44

成都市(国Ⅲ) — — — — — — — — — 8150 8450 7.19 — — —

成都市(国IV) 9245 9545 7.07 9818 10118 7.54 10390 10690 8.12 8826 9126 7.76 — — —

贵阳市 9205 9505 7.21 75 10075 7.64 10346 10646 8.08 8110 8410 7.2 — — —

昆明市 9235 9535 7.06 9807 10107 7.66 10379 10679 8.22 8105 8405 7.17 — — —

西安市 9010 9310 6.98 9569 9869 7.4 10127 10427 7.82 7925 8225 6.99 8419 8719 7.41

西宁市 8990 9290 7.01 9529 9847 7.43 10069 10405 7.86 7960 8260 7.02 8438 8756 7.44

备注:1、未标明油品品质的省份,均为汽油国IV品质标准,柴油国III品质标准。

2、湖南省汽柴油零售价格含0.02元/升调节基金。

3、海南省汽油零售价格含附加费1.05元/升。

昨天晚上零售价格没有调整,因此无变化。下次调整时间为2月26日

成都2020款2.0T哈弗H6劲擎红提车,看图说话

羊西立交往都江堰方向出城市,非物质文化遗产公园对对右转前行200米,就可以看到兰特CNG

那个比较正规,(CNG安全系数一定要高),价格不等,他是根把你所选择的罐体不一样价格不一样,罐体不一样,每次把气所能存贮的立方数不一样,罐体大小也有差异,罐体越小价格越贵,一般从格从4000-9000不等,

害处嘛,肯定是有的,我自己的车都改了气,最有体会了,

首先最大的害处就是直接影响发动机,汽的声音比油的声音明显大很多,车会发抖,其它改汽时工人会给你安装一个汽压阀,这个最考技术,这个阀没有调节好的话,在路上一单轻了油门滑行时,车会自动熄火,这个问题是比较严重,也是比较麻烦的,还有就是危险系数增加,一定要在车上配置灭火器以防万一,没事就最好,大家平安,至少每一周打开机盖自己看看线路有没有裸露行像

改完汽后,首先需要车管所带一个汽瓶证加盖章,然后每两年年检一次,需2个小时左右,年检就可直接在兰特那里就完成了。

希望这些回答能满足你

从双流机场到成都站打车要多少钱?是油价上涨之后的价哦!

2020年6月24日提了人生第二辆车,因为上班走山路国道多,所以选择了H6,先来一张第一次洗白白的出浴照。GT的黑化感觉很有气势,黑车应该更霸气点,但是无奈不喜欢黑色车,所以选择了红色,提车的时候整个成都都没GT红,还要到重庆提车,等了3天车到了只跑了20公里,验车结束感觉还不错。

这款也是汽车之家论坛的老人了,提车时候也在汽车之家做了作业得到精华,同样是2012年6月24日左右提的车,真的很巧合。12款福克斯钛金灰三厢。1.6L手动。车龄8年,开了刚好8万公里,没有出过事故,车身车漆保养的还不错,估计能卖3万多吧(手动档就是不好卖),还是不卖了留给老婆练手,熟悉了上下班和接孩子用。车况很好,怠速很安静,一直加全合成95号油,自己换空滤、空调滤、火花塞,换了4个米胖子,操控真的很不错,提速在1.6L里面也是数一数二的,唯一缺点就是后排太紧张了。

才提车回来简单冲了下的小6,回来才仔细发现4S第一次洗车,侧面就有很细微的小太阳纹了,也许国产车就这样吧,在漆面技术上确实还是差点,不过不影响使用。

没要4S套餐的膜,自己某宝卖的不贴后档一共才520,用用再说吧,车膜其实和手机膜一样,价格都很便宜,炒作的很高,主要还是要看贴膜师傅的技术。

贴好车膜的侧面照,贴的中隐的膜,感觉已经很酷了,贴高隐的估计审车就要你撕下来了,而且晚上侧面影响视线,前档是高透的感觉夜间还能接受。

在4S非得还要搞个很尴尬的提车仪式,人的照片就不发了。

提车回来由于不熟悉车况加上路上很堵车,油耗前200公里高到了9.8的平均油耗。回来上班专程把油耗里程清零了,测试了下从单位出发到家里下高速的油耗居然低到了5.8,很多人很意外吧。本人开了8年(手动福克斯9平均油耗5.3左右),驾驶习惯很好,很少踩刹车,预判也很熟悉,手动换挡平顺,所以也温柔的开了一段上班具体,具体路况是:国道50公里(不堵车基本匀速60-70)、高速80公里(自动巡航85-100)。下高速油耗在5.8左右,但是开到家里油耗就飙升到6.5了,确实城里开这么大的车耗油跳的很快。

开老车有经验了,车里最容易踢花的就是四个门的门边,时间久了擦都擦不掉,所以果断花钱某宝买了4张碳纤维贴纸自己贴了,价格78元。

由于是重庆提的车,所以车到了付款只有先把车开回来,合格证要过几天才邮寄到,只有自己上牌了,上牌也不贵四川这里才220,因为车管所太忙所以我到代办中心办的,如果直接去车管所估计还会便宜点。

前门的车门防踢垫,手感不错,贴起来还算服帖,碳纤维的踢脏了直接抹布一擦OK。

2020这款马尔斯红实在是不想要黑色才选的,我个人不是很喜欢这种所谓的酒红色,37岁的人了,感觉如果是中国红那种正红或者猪肝红那种稍微暗点的红也比较稳重,这种带粉红的感觉骚气了点。[酷]

买脚垫先买的某宝的180元全包围的,买回来才发现缝线很垃圾、塑料感很强,最不舒服的是上面的丝圈很薄,踩着很不舒服。果断贴运费20元退了直接又下单卖的这套简单丝圈脚垫,不得不说某宝的东西越来越水了,8年前我的福克斯那套丝圈脚垫质感很好,这次买的这款78元但是脚感没以前好,凑合用了吧,全包围劝大家不要轻易买,侧面不容易服帖,而且质量很差,除非你买那种500以上的全包围。

新车提回来侧面和屁股就被甩到很多泥水和沙子,所以我下手买了4个挡泥板,价格45,感觉质量一般,不是很软的那种,有人说安装了不好看,其实开GT下面都是黑的,不容易看出来装了挡泥板,好不好看见仁见智吧,我觉得挡泥板可以减少轮胎打起来的泥水、灰尘,对侧面和屁股的车漆还有悬挂都有好处。

后备箱垫也差评了,真搞不懂某宝现在价格不便宜的东西评价也不少,买回来感觉都不行,这种塑料垫子居然卖58元,估计成本也就10多元,难得退了,早知道后备箱垫也买丝圈的了。

吐槽下H6的配置,难道是北方人专用?GT高配方向盘加热+前排加热?你减个方向盘加热来个前排加热+前排通风估计顶配卖的更好吧,本来买了个41元的凝胶垫子准备垫屁股的,后来才发现夏天后背比屁股难受多了,开2个多小时后背都湿了,有没有必要加钱装个通风呢。。。嗨~~~~

家里的新车都是外婆老太君来挂红的,左边是老太君挂的,右边是老爸挂的,都是有福气的人,从我的小福到现在的小6,有了老年人的祝福真的很顺。

~~~~能看到这里的车友看来都是支持我的朋友,先祝你们开着小6一路6666。?一、关于提车、选车和价格?前面和老婆谈了下,她要学车了,上班天天坐班车到医院要1个小时,而且也累,家里也要留个车接送娃娃,所以我就“慷慨”的把我8年的“爱妻”小福出卖了,老婆还想让我每周坐班车回来(我在离家130公里外的县城上班,每周要下来过周末看娃娃)。?等不及先去看了下车,一开始没准备买越野的,看的车是帕萨特、迈腾,但是中保研打脸了,然后为了家用舒服又去看了天籁,说实话新天籁2.0T可变压缩比的技术真牛逼,油耗能在6左右还能有那么强的爆发和提速能力,座椅还是很舒服,可惜优惠幅度太少,而且老婆说家里有个轿车了,妹妹也是凯美瑞,到时候家里3个轿车,还是考虑个越野吧,而且娃娃读书了,3年后准备把家里的房子装了,要准备30万+,能省就省吧(言外之意就是20万以上的车不要考虑了),好吧,我是个为家庭考虑的男人,那我就定位在20万以下的越野吧。?20万以下我个人看中的就是CRV?荣放?剩下就国产了,日系双雄销量一直不错,单位师傅也一直开的CRV感觉故障率低,操控好、空间也可以,但是CRV?荣放两款车唯一最头痛的就是配置了,低配简直就是乞丐车,连雷达都要自己加装,更不要说其他舒适配置了,要这些?可以,加钱,然后办下来又要超过20万了。翻了翻销量榜,其实国产车这几年进步很多,很多评车人都不爱试驾国产,要吗就多数是喷国产的,原因你们知道,国产车都不像一些合资车一样公关是吧。水军总是很多的,大众双雄碰成那样,到处都有洗地的,这里就不扯远了。?这几年看过一些评测?国产配置好销量好口碑好的也就哈弗?CS75?瑞虎?这三款我看的上,瑞虎没怎么了解,可能是奇瑞在我心目中永远是做QQ的吧。然后就对比哈弗H6和CS75P,都是才出的新车,发动机都不相上下,变速箱H6用的7速双离合,75P是爱信8AT,说句实话我更偏向8AT,毕竟爱信的自动档口碑和质量还是信得过的,成本自然也比长城自己的双离合高,无奈长安优惠价格少,性价比真不如哈弗H6,虽然主动碰撞系统还是很不错的,H6少了这个但是多了一些舒适性配置,所以感觉H6定位更家用、F7和75P是偏向年轻人运动的,所以我选了前者。?关于选H6哪个型号,其实我就是冲着2.0T的动力买H6的,1.5T完全不考虑,1.7吨的车身确实反而耗油,加上我的路况完全可以把2.0T开到7个油左右,所以还是选择了2.0T。关于配置,首先我们这里白色哈弗太多了,14到20款到处都看的到白色哈弗,傻傻都分不清楚了,既然买新车就要与众不同,买GT是必须的,同级别GT也就比铂金贵1000的熏黑价格,其他都一样。然后我看了GT顶配,打动我的其实不是南方人可有可无的方向盘加热和座椅加热,而是4个米其林揽途,这个轮胎在某虎上价格1300一条,一般H6的是锦湖和固铂轮胎,价格也就500-550,算下差价GT顶配光轮胎就赚了3000大洋回来,还有副驾驶电动、多2个高音喇叭、高低调节多2向、腰部调节多4向,GT顶配比次顶配贵7000其实也能接受了。?二、关于驾驶感受?动力:2.0T的动力真不弱,配合米胖子提速和刹车都很棒,新车都忍不住地板油几次,超车有1-2秒的涡轮延迟,估计是自吸开习惯了,刚开始不适应,习惯就好,超车要慢慢把转速提起来再踩到底,不能忽然就地板油。超车动力起来那种扭矩转向给人很澎湃动力的感觉。10分我给8分,希望国产继续努力。[强]?换挡:低速换挡还算平稳,我开的自动挡不多,但是几乎感觉不到换挡顿挫,低速控制好油门也是很平滑的,开这么大的越野车更需要脚下有细腻的脚感。10分我给8分,耐用性上还需要考验。?操控:可能是福克斯开习惯了,山路都是80甚至90过弯,忽然开这么大的越野还是有点不习惯,侧倾不大但是不敢多试,H6也不是定位运动车型,变道过弯只能说一般。[微笑]?舒适性:悬挂不是很软,不像一些日系车那种坐船的感觉,过减速带地面感觉过滤的一般,悬挂有短暂回弹,开车能清晰感觉到地面传回来的震动。10分我给7分,毕竟不能和20万以上的合资越野比。[挖鼻]?静音性:打开车门能明显看到前轮后面有很有的隔音海绵这个点个赞,但是前后轮胎周围都没有加隔音棉,要知道我8年前的福克斯都有隔音棉的。虽然用的米其林,但是胎噪还是有点,毕竟是235?19寸的大胎,不能要求太高,发动机声音在高速上一般,不能说安静,也不能说吵。高速上把所有车窗都关了,静音效果在SUV里还是能接受的地步,毕竟我开了8年的轿车,总是爱和轿车比舒适和静音,车大车高风噪确实大很多,不过国产车这几年能做这么好真的很意外了。10分我给7分。[鼓掌]?车漆:这里要单独提出来,车漆确实比较差,很多车友反应很容易擦花车漆,我的新车也就洗了次车开门碰了下墙壁,车漆表面就有明显色差了,还能说什么呢,毕竟价格在这里管着。10分我给5分。[酷]?电子设备:我买的GT顶配能有的电子设备都有了,感觉百度合作的语音很智能,每次我都嘲笑我妹妹的28万的混动凯美瑞,语音完全听不懂你说什么,更不要说H6语音操控天窗、空调这些强大功能了,我家还是都很喜欢,老喜欢在后排不停叫小6?小6[偷笑];?转向系统:可以调节三档转向助力,平时跑国道和高速我习惯用中档,但是城里和堵车,特别是倒车侧方位打方向盘还是开到最低档好点,要不然放线盘太重了。[阴险]?轮胎轮毂:轮胎就不说了,顶配米胖子谁用谁不后悔,那些百米加速、刹车基本都用的这款轮胎测试出来的成绩,静音效果和操控力在19寸款的轮胎里也算数一数二的了。这里要提下通风盘,好多同价位甚至更高价位的车后轮是实心盘,哈弗H6全系前后都是通风盘,这种在刹车衰减上会控制的更好。熏黑轮毂就不说了,路上跑同样的哈弗就熏黑轮毂和行李架车窗差别最大了。?电子驻车和自动启停:首先说哈弗的电脑智能做的不错,不系安全带不能起步、开门自动挂P档都是很人性化的配置,至于自动启停,他伤不伤车伤不伤电瓶我是不知道,至少用着很不爽,真堵车久了我自己不知道熄火吗?这个功能真鸡肋,能不能给我加钱换个座椅通风啊[抓狂]。自动驻车这个要说下,新车回来好多人说起步抬刹车不走,就是开了这个,其实这个功能可以说在现在的车里算比较优秀的配置了,唯一就是起步要踩油门,但是这里也有技巧的,红灯起步只需要轻轻垫一脚油门有点转速马上就松了就行,车就怠速往前走,好多新手不习惯一脚油门踩下去有个刹车释放过程,等动力起来又窜出去了,所以要控制好油门,不要急。特别要说下倒车,如果开了自动驻车,倒车也要轻点下油门然后靠怠速倒车,建议女司机和新手在油门没掌握好的前提下不要开启自动驻车,特别是倒车油门踩下去有个反应,如果车速太快这个车的忽然扭矩可能造成大的事故(准备1年内不让我老婆开H6了,先把技术练好再来[嘘]);再说个个人经验,等红绿灯10秒以上建议挂到空档,等红绿灯长时间不要挂P档和D档,对变速箱和油耗都有好处。[强]?安全性:这个就不多说了全系加500能达到顶配的气囊(据说是为了应对中保研的测试),安全性真的没的说了,自己去搜索下H6的翻滚,说明长城对自己的H6的车身钢架结构还是很放心的,1.7吨的车身知道都用到哪里了吧,所谓重点更安心,当然,长城技术成熟了能保证钢度的情况下多使用更轻的合金降低点车重,H6的销量神话会走的更长。说到安全性,就要提主动碰撞L2级驾驶这些了,其实说道自动驾驶预碰撞系统我只服沃尔沃,丰田的也能接受,其他车场特别是国产车只能用这个当卖点,你真的去测试其实作用性不是很大,也就是堵车走走停停避免走神追尾前车吧,期待CS75P的各种速度主动碰撞系统测试来打我的脸吧。?并线:这个功能真的很好,上个月我在高速因为右边有车在我后轮胎盲区,我变道过去差点就擦了对方车头了,吓了一身汗,有黄点提醒,能让你更专注于并线的安全。车道偏离和自动纠正,也就长时间开高速有用,路况和视线不好的地方地面标线识别不清楚就是百搭,但是在长期高速高疲劳驾驶的时候,特别是犯困的时候建议把自动纠正打开,忽然给你个纠正能让你忽然就警醒了。?雷达和可视系统:说到国产车的雷达和360可视系统,合资和进口车可以说被吊起来打,中国的电子技术真的是比国外的强,特别是H6车头大、车长,盲区多,倒车和走小路可视系统和前后侧面以及倒车车侧雷达都非常有作用,但是毕竟是,还是能慢就慢,实在不行下来看一看,不丢人的。?巡航系统:由于没有预碰撞系统,所以只能有一般的巡航功能,比起我妹妹的凯美瑞能丢开方向盘刹车油门自动开确实还是差了点,不过凯美瑞有这么强大的功能也没几个人敢完全放给车开,我觉得一般跑高速自动驾驶完全够了,操作起来也很简单,点个开启?按下SET?然后就定车速自动就上去了,要刹车自己踩下,需要继续巡航再点次加速就行了,要想高速油耗控制下来巡航确实比自己踩好得多。?上下坡:也就是上坡,这个神技能就不多说了,我的老福克斯也有这个功能,出地库和坡道堵车神级功能;陡坡缓降,用过一次,感觉也就下坡协助你刹车,如果坡道大了他会增加刹车力度,但是个人建议如果长时间下坡开启陡坡缓降的同时还是挂M档然后切换到低档位用发动机制动会更好。?全景天窗:H6的全景天窗确实很漂亮,带着家人去看星星,冬天也能边晒太阳边开车,就是洗车擦玻璃太麻烦,让那些20-30万合资还在用半天窗的羡慕下吧,希望不要遇到漏水系统,建议大家天窗要经常保养,特别是树叶,泥巴,洗车的时候一定要把排水管道的杂质清理了,随时关注胶条老化情况,车顶少晒太阳哦,毕竟天窗漏水是几万到几百万都会出现的老大难问题。[阴险]?钥匙系统:前排无钥匙进入和关闭很赞,我妹妹的凯美瑞也只能驾驶位,但是注意洗车千万不要把钥匙放身上哦,要不然就不停的锁车、解锁。[偷笑]长按锁车所有窗户(包括天窗)自动关闭,这个功能很赞,不知道是不是全系标配,但是如果能加一个钥匙控制自动降窗就更完美了,再次怀疑H6的设计师是歧视南方人。还有个功能需要证实,H6下雨会自动关天窗吗,道听途说好像有人说自动雨刮检测到下雨了会自动关窗户,不知道是不是!?座椅和方向盘:方向盘手感还可以,不软也不硬,有方向盘加热我就不准备加皮套了,座椅虽然是仿皮质的感觉还可以,就是夏天很烫屁股,准备下次买几个竹垫放着。后排座椅还能调整到躺着这个功能很不错,以前坐单位的CRV就感觉后排很不舒服,坐的很直,想躺着点都不行。后排空间也足够,不算很大,但是在紧凑型SUV里算利用的不错的了。?液晶仪表盘:中配以上才有的配置,感觉更炫酷,显示的内容也挺多的。?空间:储物空间不多,但是还算比较合理,USB前排接口少了点,毕竟点烟器插个记录仪,再插个U盘听歌,就不能用数据线连CARLIFE了,不过安卓的CARLIFE开着投屏手机很烫,我还是习惯U盘听歌+蓝牙听歌了,后排接了个USB线直接在杯架上面放无线充电盘了,H6不带无线充电这么实用的功能,真不人性化啊。[挖鼻]?液晶屏:对比了下液晶屏灵敏度和可视系统清晰度真的吊打天籁的,我去试驾天籁的倒车都是模糊的,而且车机系统也不如H6的流畅。但是H6的在国产车里不算最好的,功能也偏少,只能说凑合用,至少比一些躺着吃车标的合资车良心多了。?几乎用不到的救援系统:随着三年智联系统送的一套救援系统,不管有没有用吧,至少看得出来长城厂家的良心,3年后就要花钱买了,也没那个必要了。?车联网:和道路救援系统一样只送三年,三年后不知道4G都只能连热点了吗?反正4G也就升级系统和导航用,原车APP听音乐好多都没授权。不过手机操作APP能看到车辆系统,能监控和远程开启也挺有趣的,还有车辆出栏入栏报警,但是三年后如果价格还是接近300续费我是不准备续费的。?喇叭和音响:GT顶配是8个喇叭,四门每个们一个中音一个低音,老车主说他们的车后备箱下和前面都有,我听了下至少20款顶配后备箱是没有的,中控台中间有个喇叭口也是没声音的,搞不懂为什么不装个进去,那你们留个坑干什么?据说顶配是用的燕飞利仕的音响,也不知道其他型号是不是,反正8喇叭感觉还可以。记得用高音质测试。

灯光系统:2020款中配以上都是LED远近光了,这个光源和我原车改装的海拉5氙气灯比起来确实还有很大差距,如果对夜路要求不高的凑合能用的,这里建议下越野车头高,一定不要把车灯调高了,别人安全你也安全!如果有夜路要求的可以去改氙气灯,LED改了发热量大,大牌子又太贵,花4000左右改一套海拉路上除了大货车你就是王者;自动大灯和转向雾灯功能也不错,如果能加入一个远近光自动切换就更完美了。当车都标配了远近光切换,哪里还有远光狗。大灯延时关闭我的老福克斯也有,需要用的时候也特别有用,有总比没有好吧。?车窗:全车一键升降带防夹功能也是吊打合资车的,好多接近30万的合资车都没标配这个功能,赞一个。如果能花点钱前排加双层隔音玻璃就更好了,行驶品质会高级不少,哪怕再贵1000也值得。?后视镜:锁车折叠和加热,同样吊打合资车的功能,去看看居然还有20多万的车没有自动折叠,什么年代了!内后视镜自动防炫目也很好用,不用花钱加装了。?化妆镜灯:不要小看这个功能,老婆忽然要补妆发现看不清楚脸你就知道实用性了,同样好多20多万以上的车也没标配的,不贵,但是很贴心!?空调系统:空调比较给力,分区系统这些都不错,唯一要吐槽的就是必须在屏幕上操作一些按钮,很不方便,不能多做几个按钮吗?杯架前面那一群多媒体按钮就显得没那么实用了。?后备箱开启:这个要吐槽下,好多人开始不习惯,按下面扣上面,电动尾门其实也可以可以考虑加入顶配额的嘛![嘻嘻]?---------------------------分割线-----------------------------?在办公室工作久了,一不注意就写了太多,总结来说H6给人的?第一感觉是大、踏实?驾驶感觉是动力好?提速快?科技配置足偏舒适,加点钱上顶配也值得?GT版很吸引眼球,成功躲过了H6街车王的尴尬?2020款的屁股很好看有用保时捷卡宴屁股的造型?现在还没首保,2个星期开了515公里了,感觉发动机抖动有点,我8年的福克斯都比他安静,希望首保后用全合成机油会好点,现在油价不高,我习惯加95号,有人吐槽有人喜欢,看自己习惯吧。?暂时想到这么多,打字都打了6000字了,看累的看官说句抱歉了,我有说的不对的毕竟是才开这个车,欢迎大家在后面指出来,请不要随便喷,有说错的和建议错的和平交流,谢谢支持哦!

成都油价为什么贵

不知道你说的是成都火车北站还是火车南站。正常情况(不堵车)如果到火车北站打车要60左右,到火车南站要20左右;如果你不赶时间,到北站或南站都可以坐300巴士(分别为10元和4元的价格),出机场出口后问工作人员乘车方位。

油价还会降么?

运输成本高。

成都四川地处内陆深部,运输成本在成品油价格中占比也非常高。成都汽车保有数量全国排名第三、四位,对成品油需求量较大。

西南地区大型的成品油炼厂较少,成品油供应经常供不应求。

今天的油价是?在线等。

hc360慧聪网石油讯:国家发改委声称,目前国内油价虽然已与国际油市接轨,但为了经济长期发展和社会安定,国内油价的涨落一般要滞后于国际油价1到2个月。也就是说,影响油价涨落的最终决定因素还是市场。

市场信息证实了这一点:2005年1月5日,中石化在成都下调90号、93号汽油零售价,平均每升降价0.06元;1月6日,中石化海南省加油站93号和号汽油零售价也悄然下调。2005年1月10日夜,中石油在四川全省范围内开始降价行动,成都地区90#、93#、#汽油分别为3.37元/升、3.71元/升、3.99元/升。

现在,更大的期待是:国家发改委正式发文下调低国内成品油价格。但总体分析国际油价走势可以发现,目前国内成品油价格下调空间很小。

首先,可以对国际原油市场做个回顾。2004年8月9日,纽约商业期货原油期货价格涨至44.98美元/桶;8月22日,又涨到49.40美元/桶,这个价格在当时是“继1983年原油期货推出以来的最高价”。国家发改委正是在此压力下于8月25日做出当年内第三次上调国内成品油的决定。

其次,再看看眼下国际原油市场的最新行情:从2005年1月油价止跌回升后,到1月14日,纽约商品原油期货价格又涨至去年11月末以来的最高价位,即48.38美元/桶。这个价格与国家发改委去年8月25日做出上调国内油价时的价格相差无几。“如果在国际原油价格几乎相当的价位上,期待国家发改委对国内成品油价格做出降价调整,这种可能性显然微乎其微。”一位业内研究人士说。

汽车油改气多少钱

这个各地的差距都很小。。。而且各地的不同公司的加油站也有区别,都在分之间。。。很难给你统计出来。给你找了几个数据

93 号5.06(上海闵行中石化,上限价)

4.76(上海中石油)

4.71(北京中石化)

90 4.35 上海石化

0号 4.65 上海中石油

4.85 上海中石化

其他的今日油价找不到了

以下是上个月21号的油价

天津成品油价19日起下调 93号汽油每升5.1元

天津市自2008年12月19日零时起,每升成品油最高零售价格分别为:90#汽油(Ⅱ)4.73元、93#汽油(Ⅱ)5.10元、#汽油(Ⅱ)5.39元;0#柴油4.95元、+5#柴油4.85元。成品油零售企业可在不超过汽、柴油最高零售价前提下,自主制定具体零售价格。

重庆93号汽油降至5.20元/升

据市物价局介绍,从19日凌晨开始,我市所有加油站将按照国家规定汽油零售价格与中准价执行。按照新的降价要求,一价区90号汽油零售价格降至4.91元/升,93号汽油降至5.20元/升,号汽油降至5.49元/升,0号柴油为5.04元/升。二价区90号汽油零售价格降至4.99元/升,93号汽油降至5.28元/升,号汽油降至5.57元/升,0号柴油为5.12元/升。

浙江下发油价下调通知 93号油调至5.05元/升

浙江省物价局下发关于降低成品油价格的通知。根据通知,全省将实行统一最高零售价格管理,分别是:90号汽油4.71元/升、93号汽油5.05元/升、号汽油5.34元/升、0号柴油4.94元/升,从2008年12月19日零时起开始执行。

海南93号汽油每升6.63元

12月19日起,按照发改委的有关通知,海南汽油和柴油的零售价格全面下调,号汽油每升下调1元,现每升售价为6.99元;93号汽油每升下调0.93元,现每升售价为6.63元;90号汽油每升下调0.9元,现每升售价为6.17元;0号柴油价格每升下调1.07元,现每升售价为5.06元。

湖北93号汽油每升至少降0.9元

湖北省汽柴油调价前后零售价格表(最高零售价)

品名规格 吨价 零售价 原价

90号汽油 6360 4.80 5.65

93号汽油 6742 5.10 6.00

号汽油 7123 5.35 6.35

0号柴油 5750 5.00 6.12

河北93号汽油下调为5.10元

从19日零时起,河北90号高标准清洁汽油(Ⅱ)零售价格从原来的每升5.60元下调为4.73元,每升下降0.87元;93号高标准清洁汽油(Ⅱ)零售价格从原来的每升6.03元下调为5.10元,每升下降0.93元;0号柴油也由原来的每升6.04元下调为4.95元,每升下降1.09元。

福州与厦门93#汽油调整为5.02元/升

福州厦门等一级价区城市的0#柴油最高零售限价由原来的6.01元/升调整为4.89元/升、90#汽油最高零售限价由原来的5.63元/升调整为4.73元/升、93#汽油最高零售限价由原来的5.元/升调整为5.02元/升、#汽油最高零售限价由原来的6.30元/升调整为5.30元/升。

成都93号汽油从6.15元下降到5.18元

成都地区93号汽油零售价从6.15元下调到了5.18元,号汽油价格从6.53元下调到了5.51元,90号汽油价格则从5.76元下调至4.85元。

长沙93#汽油降至5.18元/升

国家发展改革委发布降价消息后,12月19日零时,记者在长沙一加油站看到:93#汽油降至5.18元/升;#汽油降至5.5元/升;0#柴油降至5.06元/升。

合肥93号汽油5.04元/升

记者昨晚获悉,从今日零时起,我省成品油价格开始下调,汽油每吨下调900元,柴油每吨下调1100元。其中合肥90#汽油为4.75元/升,每升降了0.88元,0#柴油为4.96元/升,每升降了1.13元。

据了解,经中**安徽分公司测算调整的成品油零售价格分别为:合肥市场90#、93#、#汽油的价格分别为4.75元/升 、5.04元/升、5.32元/升,比原来含清洁剂的价格分别下降了0.88元/升、0.92元/升、0.98元/升,0#柴油的零售价格为4.96元/升,下降了1.13元/升;合肥以外地区90#、93#、#汽油的价格分别为4.76元/升、5.05元/升、5.33元/升,分别下降了0.89元/升、0.94元/升、0.99 元/升,0#柴油的零售价格为4.98元/升,下降了1.13元/升。(合肥在线-江淮晨报 孙昊)

郑州93号汽油每升5.05元

记者昨日晚间从中**河南分公司了解到,我省汽柴油价格从今日零时起全线下调。0号柴油价格由6.12元/升降至4.元/升,-10#柴油从6.48元/升降至5.27元/升,90号汽油由5.64元/升降至4.77元/升,93号汽油由5.元/升降至5.05元/升,号汽油由6.31元/升降至5.34元/升。

沈阳93号汽油降至每升5.01元

据新华社最新消息,沈阳93号汽油降至每升5.01元。

大连93#汽油零售价下调至4.元/升

大连地区成品油价格具体调整如下:

1. 90#乙醇汽油

批发(元/吨) 零售(元/吨) 零售(元/升)

调整前 7158 7495 5.55

调整后 6035 6335 4.69

2. 93#乙醇汽油

批发(元/吨) 零售(元/吨) 零售(元/升)

调整前 7587 7945 5.88

调整后 63 6715 4.

3. 95#乙醇汽油

批发(元/吨) 零售(元/吨) 零售(元/升)

调整前 7802 8170 6.05

调整后 6578 6905 5.11

4.#乙醇汽油

批发(元/吨) 零售(元/吨) 零售(元/升)

调整前 8017 8394 6.30

调整后 6759 7095 5.32

5.0#柴油

批发(元/吨) 零售(元/吨) 零售(元/升)

调整前 6678 6993 5.95

调整后 5425 5725 4.87

6.-10#柴油

批发(元/吨) 零售(元/吨) 零售(元/升)

调整前 7079 7413 6.30

调整后 5751 6069 5.16

7.-15#柴油

批发(元/吨) 零售(元/吨) 零售(元/升)

调整前 7212 7552 6.42

调整后 5859 6183 5.26

8.-20#柴油

批发(元/吨) 零售(元/吨) 零售(元/升)

调整前 7413 7762 6.60

调整后 6022 6355 5.40

9.-30#柴油

批发(元/吨) 零售(元/吨) 零售(元/升)

调整前 7546 7902 6.72

调整后 6130 6469 5.50

10.-35#柴油

批发(元/吨) 零售(元/吨) 零售(元/升)

调整前 7680 8042 6.84

调整后 6239 6584 5.60

11.-50柴油

批发(元/吨) 零售(元/吨) 零售(元/升)

调整前 7880 8252 7.02

调整后 6402 6756 5.74

12.+5#柴油

批发(元/吨) 零售(元/吨) 零售(元/升)

调整前 6544 6853 5.83

调整后 5317 5611 4.77

13.+10#柴油

批发(元/吨) 零售(元/吨) 零售(元/升)

调整前 6411 6713 5.71

调整后 5208 5496 4.67

14.4#燃料油

批发(元/吨) 零售(元/吨) 零售(元/升)

调整前 5810 6084 5.17

调整后 4720 4981 4.24

青岛93号汽油降至每升5.10元

烧气的费用就相当于烧油的一半,不过改装费不便宜,另外,对车有损伤,后备箱也会被气罐占据,除非有公司给撑着,不然年检过不去,总之,除非你是跑出租的,不然还是不要弄了,弊大于利.

油价高涨,给交通运输业带来越来越大的成本压力,尤其是城市公共交通。城市公共交通有用油数量大、不能随意调整班次、车票价格不能随便浮动的特征,因此油价上涨将直接导致企业成本增加,而且这种成本无法在短时间内转嫁出去。高昂的油价不仅直接提高了用车成本,而且抬高了整个社会的物流成本。于是,寻找成品油的替代能源又一次成为人们所关注的话题。

什么原因阻碍了“油改气”的步伐?

经济、环保的天然气燃料一向被社会各界看好,但运行多年的“油改气”推广工程并没有取得明显的成效。是什么原因阻碍了“油改气”的步伐?

“前些年进行的‘油改气’主要是液化石油气(LPG),液化石油气价格变动与油价是同步进行,油价和等热值的液化石油气价格相差不大,‘油改气’的初衷主要是改善大气质量,因此缺乏经济利益驱动的‘油改气’工作开展一直较为缓慢。随着油价一涨再涨,石油和天然气之间的价格差距加大,改用相对低廉的天然气可以节约大量的燃料成本。”一位业内人士如是说。

据有关专家分析,目前“油改气”推广运行面临诸多制约因素。

其一,油改气的技术标准不统一,缺乏统一管理。车辆改装缺乏统一的技术标准,使车辆管理部门和保险公司无所适从。车辆管理部门认定改装车辆是否合法,安全性能否保障,必须要依靠统一的标准;保险公司要维护其自身的利益,也需要有一个统一技术标准来衡量投保人车辆改装后的危险程度。统一改装标准的缺失还使一些不法的改装企业为了追求暴利,不惜以牺牲安全性为代价进行车辆改装。

其二,现有燃油车辆改装费用过高。改装一辆小轿车的费用在5000元左右(根据地点、储气罐等的不同而产生的费用不同,最低2600元),一辆大客车在9000元左右。

其三,保险公司的保险合同条款对改装车辆有限制。目前保险公司的保险合同条款规定汽车改装后发生事故的,保险公司不予赔偿。保险公司认为现有环境下,难以保障“油改气”车辆的安全性。

其四,加气站点过少严重制约着“油改气”的发展。当前各地加气站点分布过少,给已经改气的车主加气带来很大的不便,不仅需要排队等候,而且每次加气也要跑上很远的路程,耗费不少。

有业内人士建议,应尽快完善“油改气”相关的法律环境,统一现有车辆的改装标准,创新改装费用承担模式,鼓励社会制造、购、使用双燃料汽车,各地做好加气站点的统一规划,建设布点合理、加气方便的加气站体系。当天然气燃料普及使用时,人们就不用再因油价上涨而备受困扰了。